昨日完了予定で 回したが 残念ながら キャブから燃料漏れ発生、もう一度キャブ分解となった。とのタイプ、ネジが アルミボデーではなく プラスチックにねじ切りしてあり、 何度も分解をすると ねじが舐めってしまう。そこで キャブを丸ごと新品でチャレンジ、残念ながらアイドリング調整不可、そこで 元に戻して 漏れはどこから？ よーーーく見ると、なんとプライマリーのツバの厚さが うすくなって締めきれないという 初めてだあ。そんなわけで 新規ペコペコを付けて 完結です、アイドリングでの回転は 遠心クラッチのバネが弱っているので あとで新規交換します。
