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■Cannondale(キャノンデール)
1971年に創業されたアメリカの自転車メーカー。社名の由来はコネチカット州の駅名です。
創業当初から高性能なアルミフレームを製造してきましたが、今ではカーボン素材にも幅を広げて素晴らしい自転車を世に送り出しています。
革新的な技術が惜しみなく投入されたキャノンデール製品の数々は、スポンサーチームからのフィードバックと業界トップクラスの生産プロセスに支えられながら日々生み出されています。
■スタッフおすすめポイント
【フレームセット】2023 SuperSix EVO 48サイズ（160-169cm）
特に目立った傷のない美品です。
軽量性とエアロダイナミクス両方のバランスを考慮し、前モデルに匹敵する軽量性、剛性、ライドフィールを実現しつつ、空気抵抗を削減するエアロチューブを採用。
相反する軽量性とエアロダイナミクスを究極のバランスで実現しました。
元からスムーズなライドフィールが高く評価されているモデルですが、新しいインテグレートシートバインダー、27 KNOTシートポストにより、路面追従性が18％向上し、荒れたアスファルトの下りも抜群の安心感で楽しむことが可能になっています。
また、独自のSAVE機構は快適性と路面追従性をさらに向上させ多少荒れた路面でもスムーズで快適な走りを実現。
あらゆる場面で滑らかで快適な走りを実現する晩のバイクです。
【コンポーネント】 SHIMANO 105 R7170 Di2
デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。
ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。
また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、
ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
【ホイール】DT SWISS R470リム チューブレス対応
DT SWISSの中でもバランスに優れたR470リムを使ったオリジナルホイール。
ボリュームのあるリムはたっぷりのエアボリュームで高いグリップと快適性を実現。
頑丈で扱いやすい定番のホイールです。
【リムタイプ】チューブレスレディ
パンクに強く、乗り心地に優れる規格
タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック
・状態：美品
・フレーム素材：カーボン
・フォーク素材：カーボン
・リム素材：アルミ
・ハブ素材：アルミ
・メインコンポーネント：SHIMANO R7170 2x12S
・トップチューブ長(C-C)：520mm
・シートチューブ長(C-T)：438mm
・ヘッドチューブ長：114ｍｍ
・最大サドル高：740mm
・サドル高（写真撮影時の状態）：670mm
・適応身長：160-169cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.4kg
・付属品：充電器あり
■パーツ構成
・レバー：SHIMANO ST-R7170
・ブレーキ：右前
・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7150 直付
・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7150
・クランク：SHIMANO FC-R7100 170mm 50/34T
・ブレーキ：SHIMANO BR-R7170
・スプロケット：SHIMANO CS-R7100 11-34T 12S
・ハンドル(C-C) ：CANNONDALE KNOT 400mm
・ステム(C-C) ：CANNONDALE KNOT 90mm
・シートポスト：専用品 カーボン製
・サドル：PROLOGO NAGO RS
・ホイール：DT SWISS R470リム チューブレス対応
・備考：
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