中古 YAMAHA YSM560 ジャンクでしたが軽く確認（しっかり試運転すべきだった）したところエンジンがかかり、オーガ、走行に問題無いと判断し5万円で購入。
ジャンクでも直ぐに使えるとの事だったので大雪当日使用??、
あれ？
エンジンが吹けない？
雪が2mも飛ばない？
走行ギヤが噛む？
やってしまいました。
カス？を買った⁉️
でも、それぞれは駆動するのでメンテするしかない‼️
とりあえずエアクリーナー確認、
なんじゃこれ？
消音？
エアクリーナーボックスに家庭用粗めスポンジが2重に詰めてありエア流入不足でかぶりエンジンが吹けなかったようでした。
これを外して問題解決？
と思いましたがこんな状態で使っていたということは、他のメンテはやってるとは想像出来ず。
出来ることはやるというところでこの動画になりました。
エンジンオイルは真っ黒でしたが、ギヤオイルは比較的キレイ?!
各Vベルトは走行はまあまあの状態、でも、オーガベルトは亀裂が数箇所ありギリギリ状態でした。
交換後の試運転でオーガは絶好調、しかしは走行はベルトの張りが変わったので3速でクラッチを切っても走り続けるようになり、クラッチワイヤーの調整をしたところ、やってしまいました。
走行プーリーが外れて走行不能になりました。
確認したところ、ボルトが緩み外れただけとおもいプーリーを再度はめ込み（これがなかなか入らなかった。）止めボルトを締めると、
あれ？
軽い？
また、やってしまいました。
ネジ切れてしまいました。
多分、ボルトが緩んだまましばらく使っていたようで、そこに新品ベルトの負荷がかかって外れた？と推測
近くのホームセンターにバラ売りボルトを買いに行きました。
そのホームセンターは除雪機や農機具の修理もやっているので、プーリーをはめた時の違和感があったことを整備のおじさんに聞いてみましたがウチはHONDAだからYAMAHAは分からないけど、走行クラッチ調整は基本ベルト押さえのスプリングが勝手に微調整するから何もやらないとの事でした。
納得。
あと、作業灯が無かったのでAmazonで安いLEDライトを買って、パネルにドリルで穴を開けまくり、まあまあの出来になりました。
後はセルスタートできないのでそこを直したいのですがやり方がわからずに現在は放置しています。
どなたか、わかる方教えてください。
セルの症状は、
セルモーターは回ります。
回すと駆動音の後にカラカラといいます。
セルモーターではエンジンがかかりません。
というかエンジンと繋がっていないようです。
素人整備でやってみました。
自己満足してます。
